自2018年以来，石柱县不断完善农村公路“路长制”工作体系，以“防事故、保安全、保畅通”为工作主线， “一人多能”的优势，建立县政府主要领导任总路长，县、乡、村三级路长+“三员”的农村公路“路长制”责任体系，对辖区内的农村公路实行“一路一策”的精细管理，并按区域划分，实行“一人一路”的精细管理。
   “我们会重点对公路及附属设施、路域环境、标识标牌、违章建筑这些地方进行巡察，然后发现问题自己解决不了的就提交县农村公路“路长制”办公室，现在的要求是每周巡查频率不得低于1次”，中益乡村级路长谭冲在巡察时说到。据悉，根据辖区情况，交通局通过制定完善农村公路“路长制”问题排查、处置、整改等工作流程，明确各级路长工作职责，加强路面巡逻和秩序维护，在沿途的村镇进行广泛的交通安全宣传，协调有关部门和乡镇，加快对隐患的处理，并建立起一支能够在日常生活中进行文明引导的队伍，维护好道路的安全。
    随着“四好农村路”的建设，人们对新建农村公路的管理也越来越关注。此前农村公路的管理养护信息化程度不高，信息记录主要是以纸本信息为主，记录的格式不统一，不规范，人员管理、公路养护，这些都是“路长制”推行中存在的问题，据悉，石柱县近年来充分利用“互联网+”建设数字化路长制。目前，“公路灾毁信息采集系统APP”“重庆市养护管理平台”已先后上线推广，为农村公路“路长制”工作搭建起了一体化的线上平台，压实农村公路管养责任，实现农村公路治理中“有名有责”和“有能有效”相结合，实现从“路长制”到“路长治”的转变。
     路通民心畅，道顺百业兴。“我们要继续努力，创造一个安全、畅通无阻的农村公路环境。”县农村公路“路长制”办公室负责人说。“路长制”有效地解决了人力不足的问题，提高了公路管理的质量和效率。随着农村公路“路长制”全覆盖深入推进，石柱县已实现乡镇（街道）村民小组通达100%目标，具备条件的村民小组通畅率达98.9%，2019年获评全国“四好农村路”示范县，2020年被交通运输部、财政部共同指定为“深化农村公路管理养护体制改革试点地区”。今后，石柱县将继续加大整治力度，加大宣传力度，确保广大农民群众的交通安全。